Nach verschiedenen Erfahrung in 2010 habe ich mich entschlossen, Lokomotiven nur noch sehr eingschränkt anzubieten. Es hat sich einfach gezeigt, dass der Versandhandel als Nicht-Vertragshändler für den Verkauf von Lokomotiven nicht geeignet ist. Gründe sind hier die rechtlichen Bedingungen für gewerbliche Anbieter, die Fehleranfälligkeit/Qualitätsmängel der Lokomotiven und die niedrigen Handelsspannen. Dazu kommt, dass ich kein offzieller Vertragshändler bin, was in der Abwicklung von Reklamationen einfach zu Schwierigkeiten führt. Hier kann ich einfach nur einen eingeschränkten Service bieten.
Deshalb empfehle ich Euch, Lokomotiven möglichst bei einem Fachhändler vor Ort zu kaufen. Dort könnt Ihr Euch die Lok genau anschauen und vorführen lassen. Im Reklamationsfall erhaltet Ihr dort optimalen Service. Als zweitbeste Alternative wäre dann der Kauf im Versandhandel bei einem Vertragshändler.
Mein Angebot wird sich in Zukunft deshalb auf Lokomotiven beschränken, die aus Startpackungen stammen. Dazu nehme ich noch Lokomotiven aus dem unteren Preissegment, die aus meiner Sicht unproblematisch sind. Sobald ich an Sonderaktionen der Hersteller herankomme, werde ich daraus ebenfalls Loks anbieten. Aber auch hier werde ich eher Loks aus dem unterem Preissegment anbieten.
Das passt dann auch zu meiner Philosophie, Wege zu finden, um das Hobby "Modelleisenbahn" finanziell halbwegs erträglich zu gestalten. Gerade in der Anfangsphase einer Modellbahnkarriere, in der viele Investitionen getätigt werden müssen, bilden die Lokomotiven aus den Startpackungen eine sehr gute Alternative, um mit vertretbaren finanziellen Aufwand sich eine schöne Züge zusammenzustellen. Das Preis-/Leistungsverhältnis der Lokomotiven aus den Starterpackungen liegt sicherlich um gut 30% - 40% unterhalb der OVP-Ware. Dazu kommt noch, dass die Lokomotiven jederzeit wieder verkauft werden können, ohne dass Ihr viel Geld an ihnen verlieren werdet.
Aus dem Gebrauchthandel mit Lokomotiven werde ich mich weitestgehen zurückziehen. Ich werde da lediglich für den Direktverkauf vor Ort eine geringe Anzahl gebrauchter Lokomotiven vorhalten. Bei der Zustandsbeschreibung für gebrauchte Lokomotiven habe ich mich zu nachfolgender Einstufung entschlossen. Hierbei ist zu beachten, dass bei der Einstufung des optischen Zustands der Lok auch immer ein Stück weit subjekt ist:
neu
Neuware, stammt direkt von einem Märklin-Händler, wurde noch nie in einer Vitrine ausgestellt
sehr gut
Lokomotive ohne erkennbare Gebrauchsspuren oder optische Beeinträchtigungen; Lokomotive wurde nur zum Selbsttest in Betrieb genommen
gut
Geringfügige Gebrauchsspuren können bei Untersuchung entdeckt werden; geringe Laufleistung der Lokomotive
befriedigend
Bei Betrachtung der Lokomotive fallen Gebrauchsspuren auf; als Sammlerobjekt nur noch bedingt geeignet; im laufenden Betrieb sollten Gebrauchsspuren nicht stören; mittlere Laufleistung der Lokomoitve
ausreichend
Gebrauchsspuren fallen sofort auf; nicht mehr als Sammlerobjekt geeignet; Gebrauchsspuren fallen auch im laufenden Betrieb auf; hohe Laufleistung der Lokomotive
mangelhaft
Schwerwiegende äußerliche Schäden, die nicht mehr als Gebrauchsspuren zu sehen sind